航運族群股東會接力賽開跑，加上中國大陸逐步解封，市場看好將 有利運價表現，旺季行情正式啟動。長榮、陽明、萬海23日化身多頭 明燈，盤中漲幅皆在6％以上，航運類股成交占比逾三成，且小資族 投資信心回籠，「車手變水手」，貨運三雄零股交易同步超車台積電 ，呈現量價齊揚格局。　　台股23日盤中雖一度大漲百點，但上方月線蓋頭壓力沉重，終場指 數僅小漲11點，收在16,156點。其中，連日扮演反彈主流的跌深電子 股上攻動能趨緩，多方資金轉進航運族群，類股全面大漲，正德、萬 海雙雙攻上漲停，航運指數漲幅6.43％，位居類股第一。　　萬寶投顧總經理蔡明彰表示，指數歷經短線跌深反彈後，預料以類 股輪動表態機率較高，而在電子族群獲利衰退的風險下，凸顯航運族 群將是第二季業績逆勢成長焦點，貨櫃三雄今年首季獲利合計超過2 ,000億元，比肩台積電，第二季因上海6月解封，貨櫃輪運價有望急 漲，以及印度調升鋼鐵出口關稅，將掀起搶運鐵礦砂熱潮帶動，成長 力道可望更勝台積。　　搭配盤勢表現來看，蔡明彰認為，指標股長榮從回測年線到一舉站 上季線，航運指數單日大漲逾6％，拉抬5月K線由黑翻紅，反應產業 面快速轉變，預期將帶出一波航運族群的旺季行情。　　■零股成交 超車台積、鴻海　　此外，航運族群股東會陸續登場，台驊投控24日股東會，萬海、陽 明、長榮則分別於26日、27日、30日召開，不僅吸引三大法人積極布 局，小資族群也跟進卡位，23日盤中零股交易前五大個股中，貨櫃三 雄全數上榜，成交股數在34.97～54.69萬股之間，同步超車台積電、 鴻海等電子權值股。　　玉山投顧研究部協理湯麒國指出，根據上海航交所資料顯示，指數 上周上漲1.5％，美東航線上漲9.2％，美西航線上漲7.7％，目前上 海等重點地區物流逐步改善，過度防控問題已獲得初步舒緩。在中國 大陸加快復工、復產和政策支持下，製造業將集中出貨，有望迎接強 勁市場需求。　　另一方面，美西碼頭工人暫停談判，且第三季又處於航運傳統旺季 ，也加速推升貨櫃海運報價。在散裝部分，BDI指數周上漲7.7％，收 在3,344點，主要原因為受中國降息，造成鐵礦砂價格上漲，南美糧 食出口旺季來臨，營收、獲利成長可期。