華航昨（26）日舉行股東常會，董事長謝世謙指出，看好全球邊境解封客運需求商機，各國邊境解封後，在油價高漲下，航空機票價格勢必會往上走，日前台灣虎航開賣冬季航班機票，大量人流瞬間湧入搶票，就是航空客運出現復甦的訊號。華航去年全年每股純益1.67元，昨天股東會通過配發現金股利0.83元。針對航空業今年景氣，謝世謙表示， 在客運方面，全球邊境解封的時間應該不遠了，首先應該會先開放轉機，接著會放寬邊境管控，下半年有機會盼到解封。他說，亞洲航空客運市場營運已經停擺近二年，這是航空史上沒有出現過的情況，從很多訊息可以看出來，市場對於解封後的客運需求都很期待，美國國內線在解封後出現價量齊揚，市場需求未受到通膨壓力影響。謝世謙說，台灣虎航日前開賣冬季優惠票出現搶票潮，代表國內喜歡出國旅遊的民眾都很期待邊境解封，這可以解讀是國內客運市場復甦的訊號，只要政策解封，需求量復甦，華航已經把運能及運量都準備好，對今年獲利表現還是很有信心。市場關心解封後的機票價格，他認為，這個部分較複雜，首先要看各國限制，各國入境方式不同，可能會出現降載情況，若300個座位置只能載150人，在計算運行成本後，機票價格很難比過去便宜；另外，航空油價處在高檔，每家航空公司燃油成本占總支出三成，燃油負擔重，在兩個因素加總下，機票價格絕對是往上走。在全球航空貨運部分，謝世謙認為，海運塞港問題未紓解，預估航空貨運市場需求還是很強勁，高科技電子產品、臨時性防疫物資等時效性急貨，使包機需求持續，整體運價維持相對高檔水準，在供應鏈瓶頸短期內無法全面改善下，仍是今年引領航空公司營收成長的主力。至於貨運市場價量變化，華航總經理高星潢分析，對於部分投資人憂心客運復甦會影響航空貨運價格，就目前來看，就算客運開始恢復，增加機腹載貨艙位有限，初期還不是全航線恢復正常，所以航空貨運市場今年還是很旺。