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未上市新聞
航運期均線多頭排列 有撐

期貨交易所去年6月27日上市航運期貨,航運期貨標的為證交所航 運類股指數,成份股涵蓋海運、空運及陸運等不同行業,包括長榮、 長榮航、陽明、華航、萬海及台灣高鐵等,為衡量航運類股表現主要 參考指標。其中,長榮占比26.79%、萬海17.37%、陽明17.2%,貨 櫃三雄占比達6成以上,因此,貨櫃航運類股對航運指數期貨影響較 明顯。  觀察國際市場變化,世界銀行6日發布下半年全球經濟展望報告, 上調今年美經濟成長率至1.1%,較1月預測之0.5%大幅提高1倍;另 外,美國債限協議達成及銀行業風險趨緩,高盛在預計美國整體風險 趨緩下,將美經濟衰退機率由35%下調至25%,利多提振市場信心, 市場風險情緒降溫,美經濟不確定性陸續消除下,除大摩持續看空外 ,華爾街投行多樂觀看待後續股市。  再觀察基本面,富邦期貨分析師曹富凱表示,雖然歐美終端消費市 場近期仍然在消化庫存中,但通膨已經漸緩,市場悲觀情緒已見緩和 。美國市場強勁的家庭和企業財務情況,將支持消費和資本支出。另 外,中國解封後的貿易增長,也有助於航運運價緩升。  觀察技術面,航運指數現貨在5月中旬打底後,形態學上近期已經 打底完成。航運期貨(SHF)目前站上所有短期均線,且均線呈多頭 排列向上,未來只要沒有跌破短期均線,下方應有支撐。投資人觀察 技術面順勢操作,可順利把握住這次波段行情。