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未上市新聞
星宇強攻美國線 下半年獲利看旺

星宇航空進入新機交機高峰,集中火力在美國線增班、增點搶賺高 收益,預計3月飛舊金山增至每周7班,8月開航西雅圖、初期每周3班 ,2024年新增航班數大增一倍,樂觀下半年獲利將明顯增加,搭配東 南亞中轉航網持續布建,預估第四季達經濟規模,星宇航空董事長張 國煒日前便預告,星宇營運將有新一波高峰。  星宇2023年營收224.72億元、年增568%,創2019年開航以來最高 。星宇航空公關長聶國維表示,星宇2024年營運可望一季比一季高, 但仍要看市場發展,包括燃油價格走勢、市場供需等,報復性出遊潮 是否延續。公司預計2025年轉上市。  星宇2024年預計交付5架新機,包括4架A350、1架A330,最快春天 會先交1架A350,投入舊金山航線。2025年星宇預計交付新機至少5架 ,在美國西岸航點會持續增班,也考慮直飛美東開航紐約等航點,營 運將加速起飛。  投資人關心高票價、高載客率走勢,聶國維表示,過年期間旅運需 求最旺,星宇票價都在水平之上,1、2月美國、東南亞航線載客率8 成,日本航線更高逾9成。  星宇也看好航空貨運,持續評估訂購貨機,著眼電商、AI電子產品 市場蓬勃發展,對貨運需求大。  張國煒將2023年定為星宇實際營運元年,包括開闢北美航線、成立 台中辦事處、加入國際航空運輸協會IATA等,締造許多里程碑。進入 2024年,他期許完成更多目標,中轉航網依規劃持續佈建,估計到第 四季達經濟規模,營運將有另一波高峰。  目前星宇飛航美國、日本、東南亞等22個城市、25條航線,接下來 2月1日開航日本第九個航點函館,3月31日起陸續開航的台中-澳門、 峴港,剛獲得航權的香港也在積極籌備中。  其中,美國航線是星宇重中之重,台灣的地理位置最適合做東南亞 中轉北美航線,所以北美航網的布建對星宇很重要,並積極新闢亞洲 旅遊航點,今年計畫增闢日本二線城市新航點,以及在東南亞插旗新 的國家,透過擴展亞洲區域航網,目標是要爭取洲際轉運及高收益的 商務市場。  另外,星宇2024年預計將增闢香港航點,下一站是否爭取大陸航權 ,也讓外界多了想像空間。