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未上市新聞
大哥拋震撼彈,將解任老三人馬長榮國際董座 長榮海空分治恐生變

  長榮集團海空分治、和平分家再起波瀾!長榮國際擁有長榮航空近 10%、約9.85%股權,但卻預計4月3日將解任集團老三張國政人馬- 聖世公司法人代表擔任長榮國際董事長職務,適逢股東會前夕,市場 臆測「海空分治」是否有變。由於股東名冊下周才能出籠,張國政在 這期間買下多少長榮航空股權,值得關注。  長榮老三張國政之前轉向與老大張國華合作,使得弟弟派勢力全盤 瓦解,起源於弟弟派輸了牽動長榮集團股權分配─長榮鋼鐵的經營權 之爭。由於張國政對經營長榮航空情有獨鍾,在張國華禮遇下,由張 國政人馬擔任控有長榮航空10%股權的長榮國際董事長及總經理,但 過半主導權仍在張國華手上,並呼籲張國政拿到分家的資金去買下足 夠可以控制長榮航空股票,屆時即可完成「海空分治」。  特別的是長榮國際、長榮海運從2023年相繼共有四次鉅額交易,轉 讓長榮航空股票,合計達55.54萬張,外傳已由張國政接手;而長榮 航空製作股東名冊最後過戶日為3月29日,也就是下周陸續才會清點 關鍵股東名單,同時在5月29日召開股東會前,是否有股東提議臨時 改選董事議案,都是後續觀察的重點。  但在股東名冊尚未盤點完畢之前,張國華在3月18日發文給長榮國 際董事,預計4月3日將召開董事會,解任聖世公司法人代表擔任長榮 國際董事長職務及總經理張明煜兩項職務,張國華的操作讓原本與張 國政商議的「海空分治」投下震撼彈,到底是張國政未買足長榮航空 股票,還是圍堵操作讓雙方合作瓦解,隨著情勢的發展才能見分曉。  據了解,長榮集團四兄弟陸續清算長榮國際、巴拿馬長榮國際的資 產,因已分到部分鉅額的財產,張國政是有足夠的資金買下長榮航空 股權。  此外,長榮集團老四、也是星宇航空董事長的張國煒出面開砲張國 華,表示大哥鴨霸。他指出,長榮及子公司向巴拿馬長榮國際買下四 筆資產,屬於關係人交易損害股東權益,違反公平、公開、透明原則 。長榮則回應表示,所有投資均經過獨立專家出具報告、經審計委員 及董事會依程序通過,指控與事實完全不符。